Ai Ogura has been crowned 2024 Moto2 World Champion with two rounds in hand after finishing second to Aron Canet at the Chang International Circuit, while David Alonso’s record-breaking Moto3 campaign continued with a 12th win of the season.
Coming into the Thai event with his first ‘match point’ shot at a maiden grand prix world title, though closest rival Canet did his bit by clinching a third victory of the season, Ogura held his nerve to secure the top three finish he needed to make title success a foregone conclusion.
Ogura - who will graduate to MotoGP next season with Trackhouse Aprilia - had run as low as seventh in the early stages after contact on the opening lap before picking his way through to finish behind Canet.
With that result, Ogura becomes the first Japanese rider to secure an intermediate class title since Hiroshi Aoyama was crowned 250GP champion in 2009, while MT Helmets-MSI celebrated the title in its maiden season of Moto2 competition.
Moreover, after 12 years of Kalex dominance, it is a first Moto2 title to be won with the Speed Up-engineered Boscoscuro chassis.
Though his hopes of an elusive Moto2 title ended, a second win in four rounds for Canet sees the Fantic Racing rider tighten his grip on the runners-up spot.
The Italian was in control from lap one to take victory by 2.5s from Ogura as American Racing’s Marcos Ramirez notched up the second podium of his Moto2 career.
In a race curtailed by a red flag with three laps remaining, home hero Somkiat Chantra came on strong in the latter stages to secure fourth place with rookie Diogo Moreira rounding out the top five.
Moto2 Thailand GP - Race results:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  A. Canet Fantic Racing |
44 | Kalex | 20 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  A. Ogura MT Helmets - MSI |
79 | Boscoscuro B-21 | 20 |
+2.523 2.523 |
2.523 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | M. Ramirez OnlyFans American Racing Team |
24 | Kalex | 20 |
+3.276 3.276 |
0.753 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  S. Chantra Honda Team Asia |
35 | Kalex | 20 |
+6.213 6.213 |
2.937 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  D. Moreira Italtrans Racing Team |
10 | Kalex | 20 |
+6.451 6.451 |
0.238 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | I. Guevara CFMOTO Inde Aspar Team |
28 | Kalex | 20 |
+7.121 7.121 |
0.670 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | A. Arenas Gresini Moto2 |
75 | Kalex | 20 |
+7.436 7.436 |
0.315 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  J. Dixon CFMOTO Inde Aspar Team |
96 | Kalex | 20 |
+7.672 7.672 |
0.236 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | M. Gonzalez Gresini Moto2 |
18 | Kalex | 19 |
+1 Lap 8.978 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  D. Öncü Ajo Motorsport |
53 | Kalex | 19 |
+1 Lap 12.160 |
3.182 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | A. López Beta Tools - Speed Up Racing |
21 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+1 Lap 13.667 |
1.507 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | S. García MT Helmets - MSI |
3 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+1 Lap 14.050 |
0.383 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | A. Sasaki Yamaha VR46 Master Camp Team |
22 | Kalex | 19 |
+1 Lap 15.382 |
1.332 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  F. Salač Elf Marc VDS Racing Team |
12 | Kalex | 19 |
+1 Lap 18.690 |
3.308 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | J. Navarro OnlyFans American Racing Team |
9 | Kalex | 19 |
+1 Lap 22.097 |
3.407 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  M. Aji Honda Team Asia |
34 | Kalex | 19 |
+1 Lap 22.712 |
0.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | J. Masia Preicanos Racing Team |
5 | Kalex | 19 |
+1 Lap 27.849 |
5.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  D. Foggia Italtrans Racing Team |
71 | Kalex | 19 |
+1 Lap 28.668 |
0.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP |
84 | Kalex | 19 |
+1 Lap 31.799 |
3.131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
X. Cardelús Fantic Racing
|
20 | Kalex | 19 |
+1 Lap 32.205 |
0.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | X. Artigas KLINT Forward Factory Team |
43 | Forward F2 | 19 |
+1 Lap 53.101 |
20.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
H. Voight Preicanos Racing Team
|
29 | Kalex | 19 |
+1 Lap 58.109 |
5.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | J. Alcoba Yamaha VR46 Master Camp Team |
52 | Kalex | 19 |
+1 Lap 14.250 |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 16 |
3 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |  D. Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP |
15 | Kalex | 7 |
12 laps |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |  B. Baltus RW-Idrofoglia Racing GP |
7 | Kalex | 7 |
12 laps |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex | 6 |
13 laps |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T. Arbolino Elf Marc VDS Racing Team |
14 | Kalex | 0 |
19 laps |
Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F. Aldeguer Beta Tools - Speed Up Racing |
54 | Boscoscuro B-21 | 0 |
19 laps |
Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| View full results | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alonso sets new record with Thailand Moto3 win
In Moto3, David Alonso broke Valentino Rossi’s 27-year record for victories over a single-season in the entry-level category as he claimed the 12th win of a dominant title-winning campaign.
The Colombian picked his way to the front of a closely-matched lead group of five riders to hold on for victory in the shortened 12-lap encounter, heading off Luca Lunetta in second and Collin Veijer in third.
His fifth win of the season, Alonso had the honour of breaking Rossi’s erstwhile record of 11 wins across the 125/Moto3 class, achieved with his 1997 125GP title, having already established a fresh benchmark for the category as part of the current Moto3 era.
He wouldn’t have it easy amid damp conditions but after rising to the fore decisively with four laps remaining, the CFMoto Aspar Team rider benefitted from squabbles behind to remain out of reach to the flag.
In second, SIC58’s Lunetta came through for a career-best finish in second place ahead of Husqvarna IntactGP man Veijer, the duo capitalising on a wayward Ivan Ortola running deep into the final corner to rule himself out of the podium fight.
Still, he fared better than Taiyo Furusato, who finished by sliding across the finish line separated from his Honda Team Asia machine after being felled in contact with Veijer on the exit of the final corner. Despite the unconventional conclusion, he was reinstated to fifth behind Ortola.
Further back, after Leopard Honda riders Adrian Fernandez and Angel Piqueras crashed out on the final lap, David Munoz and Joel Kelso came through for sixth and seventh, while Scott Ogden collected a season’s best eighth place finish on the MLav Racing Honda.
Moto3 Thailand GP - Race results:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 12 |
20'29.345 |
160.0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 12 |
+0.353 20'29.698 |
0.353 | 159.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 12 |
+0.522 20'29.867 |
0.169 | 159.9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
I. Ortola MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 12 |
+0.936 20'30.281 |
0.414 | 159.9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | T. Furusato Honda Team Asia |
72 | Honda | 12 |
+1.683 20'31.028 |
0.747 | 159.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D. Munoz BOE Motorsports |
64 | KTM | 12 |
+2.492 20'31.837 |
0.809 | 159.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  J. Kelso BOE Motorsports |
66 | KTM | 12 |
+2.806 20'32.151 |
0.314 | 159.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | S. Ogden FleetSafe Honda - MLav Racing |
19 | Honda | 12 |
+5.022 20'34.367 |
2.216 | 159.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | S. Nepa LEVELUP - MTA |
82 | KTM | 12 |
+7.641 20'36.986 |
2.619 | 159.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP |
24 | Husqvarna | 12 |
+8.308 20'37.653 |
0.667 | 158.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | R. Yamanaka MT Helmets - MSI |
6 | KTM | 12 |
+9.040 20'38.385 |
0.732 | 158.8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 |
96 | GASGAS | 12 |
+11.640 20'40.985 |
2.600 | 158.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | R. Rossi CIP |
54 | KTM | 12 |
+11.697 20'41.042 |
0.057 | 158.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 12 |
+14.989 20'44.334 |
3.292 | 158.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 12 |
+17.090 20'46.435 |
2.101 | 157.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 12 |
+16.945 20'46.290 |
157.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Buasri Honda Team Asia
|
5 | Honda | 12 |
+17.626 20'46.971 |
0.681 | 157.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 12 |
+19.439 20'48.784 |
1.813 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Fabio LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 12 |
+19.191 20'48.536 |
157.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 12 |
+19.244 20'48.589 |
0.053 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team |
18 | Honda | 12 |
+19.667 20'49.012 |
0.423 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |  A. Fernandez Leopard Racing |
31 | Honda | 12 |
+43.606 21'12.951 |
23.939 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 12 |
+43.672 21'13.017 |
0.066 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Á. Piqueras Leopard Racing
|
36 | Honda | 10 |
+2 Laps 17'07.337 |
2 Laps | 159.5 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 9 |
+3 Laps 15'32.025 |
1 Lap | 158.3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
E. O'Shea FleetSafe Honda - MLav Racing
|
8 | Honda | 9 |
+3 Laps 17'18.597 |
1'46.572 | 142.0 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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