Albuquerque beat BMW’s Philipp Eng and Mathieu Jaminet (Porsche Penske Motorsport 963) in the 90-minute opening practice session for the fourth round of the series.
Eng set the pace early in the session in his #24 BMW M Hybrid V8 with a lap of 1m14.453s, before Albuquerque’s #10 Wayne Taylor Racing with Andretti Acura ARX-06 just beat that with 1m14.434s.
“I felt really good, I felt really connected with the car,” said Albuquerque. “The new asphalt has changed this track completely, in a very positive way.”
Aitken had just taken P2 at the time, 0.28s off the pace in the #31 Action Express-run Cadillac V-Series.R, when he crashed heavily into the tirewall at Turn 4, recording a 50g impact according to IMSA radio.
Louis Deletraz was fourth quickest in sister #40 Acura to the pacesetter, ahead of Aitken and Nick Yelloly (#25 BMW).
The second Caddy, the #01 Chip Ganassi Racing-run example, was stranded in the garage for much of the early running with a water leak. The car ended up seventh in Sebastien Bourdais’ hands.
Felipe Nasr was eighth in the #7 PPM Porsche from the customer 963s of Richard Westbrook (JDC-Miller) and Gianmaria Bruni (Proton).
Porsche pips Corvette in GTD
In GTD, Antonio Garcia led the early going in his #3 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R with a lap of 1m24.099s.
Seb Priaulx’s AO Racing Porsche 911 GT3 R beat that in the closing moments by 0.193s with a fastest time of 1m24.299s.
Nicky Catsburg was third in the second Corvette, while Philip Ellis led the pro-am GTD class in the #57 Winward Racing Mercedes.
Practice two starts at 12:15pm ET on Saturday before qualifying at 7:35pm ET.
Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | R. Taylor F. Albuquerque Wayne Taylor Racing with Andretti | 10 | Acura ARX-06 | 39 |
1'14.434 |
108.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Krohn P. Eng BMW M Team RLL | 24 | BMW M Hybrid V8 | 41 |
+0.019 1'14.453 |
0.019 | 108.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | N. Tandy M. Jaminet Porsche Penske Motorsport | 6 | Porsche 963 | 46 |
+0.089 1'14.523 |
0.070 | 108.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Taylor L. Deletraz Wayne Taylor Racing with Andretti | 40 | Acura ARX-06 | 42 |
+0.243 1'14.677 |
0.154 | 107.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. Derani J. Aitken Whelen Cadillac Racing | 31 | Cadillac V-Series.R | 14 |
+0.300 1'14.734 |
0.057 | 107.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. de Phillippi N. Yelloly BMW M Team RLL | 25 | BMW M Hybrid V8 | 42 |
+0.378 1'14.812 |
0.078 | 107.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. van der Zande S. Bourdais Cadillac Racing | 01 | Cadillac V-Series.R | 22 |
+0.668 1'15.102 |
0.290 | 107.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Cameron F. Nasr Porsche Penske Motorsport | 7 | Porsche 963 | 41 |
+0.709 1'15.143 |
0.041 | 107.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | T. van der Helm R. Westbrook JDC/Miller Motorsports | 85 | Porsche 963 | 45 |
+1.307 1'15.741 |
0.598 | 106.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | G. Bruni B. Viscaal Proton Competition | 5 | Porsche 963 | 52 |
+1.374 1'15.808 |
0.067 | 106.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
L. Heinrich
S. Priaulx AO Racing
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 45 |
+6.748 1'21.182 |
5.374 | 99.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Garcia A. Sims Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 25 |
+6.941 1'21.375 |
0.193 | 99.008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Milner N. Catsburg Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 41 |
+6.970 1'21.404 |
0.029 | 98.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Ward P. Ellis Winward Racing | 57 | Mercedes AMG GT3 | 45 |
+7.041 1'21.475 |
0.071 | 98.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Goikhberg L. Spinelli Forte Racing | 78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 39 |
+7.140 1'21.574 |
0.099 | 98.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Foley P. Gallagher Turner Motorsport | 557 | BMW M4 GT3 | 44 |
+7.272 1'21.706 |
0.132 | 98.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | O. Fidani M. Bell AWA | 13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 41 |
+7.481 1'21.915 |
0.209 | 98.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
S. Monk
S. McAleer Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 45 |
+7.494 1'21.928 |
0.013 | 98.340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | F. Montecalvo P. Thompson Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 38 |
+7.513 1'21.947 |
0.019 | 98.317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Gunn M. Farnbacher Heart Of Racing Team | 23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 40 |
+7.551 1'21.985 |
0.038 | 98.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | K. Marcelli D. Formal Wayne Taylor Racing with Andretti | 45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 42 |
+7.559 1'21.993 |
0.008 | 98.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
M. Franco
A. Costa Conquest Racing
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 38 |
+7.647 1'22.081 |
0.088 | 98.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Hawksworth B. Barnicoat Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 33 |
+7.663 1'22.097 |
0.016 | 98.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Kirchhofer O. Jarvis Pfaff Motorsports | 9 | McLaren 720S GT3 EVO | 46 |
+7.715 1'22.149 |
0.052 | 98.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | R. De Angelis S. Pumpelly Heart Of Racing Team | 27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 32 |
+7.743 1'22.177 |
0.028 | 98.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
A. Adelson
E. Skeer Wright Motorsports
|
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 44 |
+7.873 1'22.307 |
0.130 | 97.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 1 | BMW M4 GT3 | 41 |
+7.961 1'22.395 |
0.088 | 97.783 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Andretti G. Chaves Andretti Motorsports | 43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 44 |
+8.015 1'22.449 |
0.054 | 97.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | M. Skeen M. Grenier Korthoff/Preston Motorsports | 32 | Mercedes AMG GT3 | 39 |
+8.103 1'22.537 |
0.088 | 97.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | H. Tincknell M. Rockenfeller Ford Multimatic Motorsports | 64 | Ford Mustang GT3 | 34 |
+8.155 1'22.589 |
0.052 | 97.553 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | B. Iribe F. Schandorff Inception Racing | 70 | McLaren 720S GT3 EVO | 25 |
+8.161 1'22.595 |
0.006 | 97.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
G. Levorato
C. Lewis Proton Competition
|
55 | Ford Mustang GT3 | 39 |
+8.660 1'23.094 |
0.499 | 96.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | J. Hand D. Muller Ford Multimatic Motorsports | 65 | Ford Mustang GT3 | 31 |
+8.718 1'23.152 |
0.058 | 96.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
K. Li
A. Fjordbach MDK Motorsports
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 37 |
+8.804 1'23.238 |
0.086 | 96.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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