Lewis Hamilton led a Mercedes 1-2 in Formula 1's opening practice session for the Las Vegas Grand Prix after overhauling team-mate George Russell at the chequered flag.
Hamilton's 1m35.001s headliner was set at the close of the session, as he found 0.396s over Russell in a session defined by ever-improving track conditions as the Las Vegas Strip slowly rubbered in with continued running.
Drivers encountered a low-grip surface to open the session with, as a thin layer of dust led Liam Lawson to remark that it was like driving in the wet.
This led to considerable track evolution in the opening half-hour of the session, with most conducting exploratory runs on the medium tyre. Max Verstappen set his first lap on softs, a 1m44.239s, but this was quickly overcome when Kevin Magnussen posted a 1m42.645s on mediums.
Further progression took the times below the 100-second mark; Russell put together a 1m39.595s, still on mediums, but was outpaced by Hamilton's 1m38.155s effort.
Hamilton made further strides to set a 1m36.927s, a lap that withstood efforts from further medium-tyre laps before Ferrari went faster on the softs within the final 20 minutes.
Charles Leclerc found a 1m36.430s on the red-walled C5 tyre to move to the top of the order, although his team-mate Carlos Sainz took two tenths out of that effort to set a new benchmark.
The scope of track evolution continued with Lando Norris' subsequent lap, which put him top of the order after he'd set a 1m35.954s on his own soft-tyre effort, which remained largely unbothered until the final five minutes.
Russell then unearthed a 1m35.619s, underlining the need to do a second prep lap with the cold track conditions, but there was room for further improvement; Hamilton found just under two tenths to reclaim top spot, before Russell fired back to the zenith of the order with 0.09s in hand - helped by a tow across the line from Pierre Gasly.
But Hamilton found a colossal 0.4s edge at the session's climax to ensure he was clear of the field with a 1m35.001s.
This also put Hamilton 0.953s clear of third-placed Norris, who opted to close out the session with further running on the medium compound rather than join the Mercedes duo in chasing lap times on the soft.
Leclerc improved on his earlier headliner to claim fourth in the order to get ahead of Sainz, although the Ferraris ended up sandwiching Verstappen as the championship leader improved to fifth overall.
Fernando Alonso was seventh fastest over Oscar Piastri, as Gasly and Sergio Perez completed the top 10.
F1 Las Vegas GP - FP1 results
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1
-
2
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| Cla | Driver | # | Chassis | Engine | Laps | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 26 |
1'35.001 |
234.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 29 |
+0.396 1'35.397 |
0.396 | 234.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 27 |
+0.953 1'35.954 |
0.557 | 232.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 27 |
+1.006 1'36.007 |
0.053 | 232.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+1.037 1'36.038 |
0.031 | 232.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+1.217 1'36.218 |
0.180 | 232.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+1.261 1'36.262 |
0.044 | 231.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 26 |
+1.450 1'36.451 |
0.189 | 231.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault | 24 |
+1.477 1'36.478 |
0.027 | 231.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  S. Perez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+1.535 1'36.536 |
0.058 | 231.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 24 |
+1.810 1'36.811 |
0.275 | 230.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+1.816 1'36.817 |
0.006 | 230.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 26 |
+1.947 1'36.948 |
0.131 | 230.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | E. Ocon Alpine |
31 | |
Alpine | Renault | 25 |
+2.151 1'37.152 |
0.204 | 229.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 24 |
+2.199 1'37.200 |
0.048 | 229.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  V. Bottas Sauber |
77 |  |
Sauber | Ferrari | 25 |
+2.764 1'37.765 |
0.565 | 228.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  F. Colapinto Williams |
43 |  |
Williams | Mercedes | 28 |
+3.024 1'38.025 |
0.260 | 227.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  Z. Guanyu Sauber |
24 |  |
Sauber | Ferrari | 23 |
+3.349 1'38.350 |
0.325 | 226.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  Y. Tsunoda RB |
22 |  |
RB | Red Bull | 23 |
+3.573 1'38.574 |
0.224 | 226.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  L. Lawson RB |
30 | |
RB | Red Bull | 28 |
+3.729 1'38.730 |
0.156 | 226.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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